1、轉(zhuǎn)速范圍：

波德曲線的轉(zhuǎn)速上限，一般是機組額定轉(zhuǎn)速，在某些情況下為了判別系統(tǒng)是否存在共振，可以把轉(zhuǎn)速升高到108%-110%的額定轉(zhuǎn)速；波德曲線的轉(zhuǎn)速下限，由振動分析儀下限工作覺得，一般從600-1000r/min開始。把振幅、振動相位和轉(zhuǎn)速關(guān)系繪成曲線，一般習(xí)慣的用縱坐標(biāo)表示振幅和相位，橫坐標(biāo)表示轉(zhuǎn)速。

2、轉(zhuǎn)速變化率

在共振和轉(zhuǎn)子臨轉(zhuǎn)速下，軸承和轉(zhuǎn)軸的振幅，隨著轉(zhuǎn)子角度加速度的增大而減小，如果人工讀取振幅，相位和轉(zhuǎn)速的情況下，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速變化率不能太大，一般升速率不要高于150r/min/min，如果儀表帶有存儲功能，升速率可以不收限制，降速測量波動曲線，*好不要破壞真空。實踐經(jīng)驗指出，測量博得曲線采用停機惰走比升速好，這是由于轉(zhuǎn)子惰走時轉(zhuǎn)速下降較為平穩(wěn)，而升速時由于暖機和操作，轉(zhuǎn)速上升不均勻。但是當(dāng)運行中轉(zhuǎn)子存在熱彎曲實，停機降速和升速所測得的波德曲線是不同，因此對于故障診斷來說，升、降速博得曲線都需要測量。

3、測點選取

波德曲線測點的選取，主要決定于測量波德曲線的目的。