對于共振故障如何診斷?下面小編昆山利泰技術(shù)小編來給大家做一個(gè)大致的介紹,具體內(nèi)容如下:
1、一般設(shè)備常見共振故障為轉(zhuǎn)速頻率共振,因此其主要振動(dòng)頻率為轉(zhuǎn)頻,簡易振動(dòng)表所測位移值與速度值,經(jīng)公式換算后基本相等。而且振動(dòng)加速度的測量值非常小。
2、很小的轉(zhuǎn)速改變可引起很明顯的振動(dòng)變化,這是共振的顯著特點(diǎn)。
3、軸承頂部振幅與支撐底部振幅之比小于1.5~2.0時(shí),一般表明支承系統(tǒng)存在共振。
4、轉(zhuǎn)軸相對振動(dòng)與軸承振動(dòng)之比。正常的機(jī)組轉(zhuǎn)軸相對振動(dòng)大于該方向的軸承振動(dòng),其比值一般為2~5倍,或更高。當(dāng)轉(zhuǎn)子支承系統(tǒng)存共振或軸承動(dòng)剛度嚴(yán)重不足時(shí),轉(zhuǎn)軸相對振動(dòng)與軸承振動(dòng)接近,甚至小于軸承振動(dòng)
5、對于可調(diào)速設(shè)備,若在啟動(dòng)升速過程中出現(xiàn)較大振幅,而繼續(xù)升速振動(dòng)卻越來越小,說明存在共振現(xiàn)象。對于一般設(shè)備而言,轉(zhuǎn)子固有頻率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于額定轉(zhuǎn)速頻率,所以共振通常由支撐部分引起。
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